Organo (A) di forma all’incirca conica, percorso da una scanalatura e portante la ruota di carica; il bariletto non dentato (B) è collegato al conoide tramite un budello od una catenina. Non più in uso, era invece d’impiego generale in tutti gli orologi da tasca sino all’inizio dell’800 e nei cronometri da marina meccanici. Regolarizza la forza motrice della molla trasmessa al ruotismo.

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