Orologio di grande diametro e di grandissima precisione impiegato dalle navi di alto mare per la determinazione della longitudine. È alloggiato in una scatola di legno ed è fissato ad una sospensione cardanica in modo che rimanga sempre in posizione orizzontale nonostante il rollìo della nave. Il permanere in tale posizione gli evita le irregolarità di marcia dovute allo squilibrio del bilanciere e della spirale. Con la trasmissione via radio dell’ora e con le attuali triangolazioni satellitari è divenuto superfluo per la determinazione della longitudine e non viene più costruito dai nostri anni ’50.

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