Dakar – R07.C1C.00.00.BAD10.LBE57.19

La cassa è in tantalio, fissata da 4 viti in titanio alla parte mediana in fibra di carbonio. Il movimento automatico è racchiuso nella cassa interna in titanio, sospesa da 4 ammortizzatori indipendenti. Provvisto di due vetri zaffiro, il cronografo ufficiale del “Dakar Rally” ha il rotore perforato e brunito, con smussature placcate rodio. Il quadrante nero, con note color sabbia, ha gli indici e