Un’innovazione creata internamente dal TAG Heuer LAB, utilizzata nei nuovi modelli Monaco e Carrera.
In occasione dei Geneva Watch Days 2025 TAG Heuer ha presentato la spirale in carbonio TH-Carbonspring, un rivoluzionario passo in avanti nell’uso dei materiali per i movimenti. Sviluppato internamente dal TAG Heuer LAB, dopo un decennio di ricerca, innovazione e test, questo componente brevettato offre prestazioni di precisione destinate a definire un nuovo, importante capitolo dell’orologeria. Per inaugurare l’utilizzo del nuovo componente, TAG Heuer ha selezionato due modelli iconici, realizzandoli in carbonio forgiato: il Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring, e il Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring.
TH-Carbonspring: dieci anni di ricerca e test in laboratorio
La storia del TH-Carbonspring ha seguito un percorso partito nel 2015 e proseguito negli anni con ulteriori sfide produttive che hanno condotto ora, quasi un decennio dopo l’inizio del lavori presso il LAB, all’innovativa spirale, pronta per la produzione in serie, in esclusiva per il marchio, prodotta interamente in-house e coperta da una garanzia di cinque anni. Sono stati depositati quattro brevetti, uno dei quali è già approvato. La produzione della spirale ha inizio con la deposizione chimica da vapore (CVD), durante la quale i gas idrocarburici si decompongono a temperature comprese tra i 600 e gli 850°C. Ogni lotto richiede un processo che può durare fino a 8 ore. Dopo un accurato controllo di qualità, infine, ciascuna spirale in carbonio viene assemblata con una ruota del bilanciere in alluminio appositamente progettata con inserti in oro, per creare un sistema termocompensato che assicura stabilità e resistenza a lungo termine. La nuova molla TH-Carbonspring è amagnetica, resistente agli urti, e la leggerezza del carbonio ne riduce l’inerzia aumentando le prestazioni cronometriche.
Due modelli iconici e innovativi
Insieme alla nuova spirale, TAG Heuer ha presentato due orologi in edizione limitata che ne inaugurano l’utilizzo, il Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring e il Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring, punta di diamante delle proposte 2025. Entrambi sono realizzati in carbonio forgiato, con quadranti a spirale che richiamano il design del Carbonspring.
Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring
L’orologio, con cassa quadrata da 39 mm, presenta lancette di ore e minuti placcate in oro nero con Super-LumiNova bianca, e lancette cronografiche laccate bianche. Indici, corona e pulsanti in carbonio forgiato sottolineano il carattere high-tech del segnatempo, completato da cinturino in caucciù e pelle con texture tessile, chiuso da fibbia déployante in DLC nero. A equipaggiare l’orologio, il calibro di manifattura TH20-60 che integra l’esclusivo oscillatore TH-Carbonspring, un cronografo flyback certificato COSC con 28.800 alternanze/ora e riserva di carica di 80 ore. L’impermeabilità è garantita fino a 100 metri.
Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring
Il Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring, con cassa di 44 mm impermeabile fino a 100 metri, presenta una lunetta in carbonio forgiato con scala tachimetrica, che gli conferisce un aspetto più sportivo e potente. Sul quadrante, a ore 6, il tourbillon volante è incorniciato da quadranti secondari sobri e lineari, lancette sfaccettate in oro nero con Super-LumiNova bianco e accenti laccati bianchi per una migliore leggibilità. All’interno del segnatempo, il calibro TH20-61, dotato dell’oscillatore brevettato TH-Carbonspring di TAG Heuer, un cronografo con tourbillon volante, anch’esso certificato COSC e con una riserva di carica di 65 ore e frequenza di 28.800 alternanze/ora.
Disponibilità e prezzi
Entrambi i modelli sono realizzati in edizione limitata di 50 pezzi ciascuno, e presentati in una confezione appositamente progettata.
I prezzi: Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring 17.700 euro; Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring 41.500 euro.
